John Deere R 4050i Serie R 4000i

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Motor montado en posición delantera. El fabricante del motor es John Deere Power Tech PSS, (PSV en el modelo R 4050 i), de alta densidad de potencia, con IPM sistema de gestión inteligente de la potencia. Motores de seis cilindros con cuatro válvulas por cilindro. De 6.800 cm3 de cilindrada. Turbocompresores con intercooler. Cumplen el nivel Fase 4B de la normativa de emisiones. Inyección de alta presión con Common Rail, (2.500 bares). Sistema de recirculación EGR de los gases de escape, con filtro de partículas diesel DPF y Sistema de Reducción Catalítica Selectiva SCR, con catalizador de oxidación DOC, y líquido DEF (AdBlue, solución de urea al 35%). El depósito de combustible tiene una capacidad de 290 litros y el depósito para AdBlue admite 20 litros.

LA MECÁNICA. LA TRANSMISIÓN. LA TRACCIÓN

Los dos modelos son del tipo 4RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras del mismo diámetro, y montan una transmisión hidrostática con tracción a las cuatro ruedas, con cuatro motores hidráulicos independientes, y con control mecánico de la bomba hidrostática. Tiene dos modos de uso, máxima pulverización (30 km/h) y máxima velocidad de transporte (40 km/h). Control de crucero variable Quad Control y control individual automático del deslizamiento en cada rueda. Suspensión neumática Xtra Flex individualmente en cada rueda y sistema de auto nivelación. Las máquinas montan el sistema de dirección con tres modos de trabajo: dos ruedas delanteras directrices, las cuatro ruedas directrices, las ruedas en desplazamiento lateral, (cangrejo). El sistema de alineación-centrado automático, con sensor de posición, realinea las ruedas al cambiar el modo de dirección. Los dos modelos disponen del sistema hidráulico de cambio de vía.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los dos modelos montan cabina de seguridad 360º presurizada apoyada sobre tacos de goma. El Aire Acondicionado es de serie. El volante de la dirección es regulable en altura y en posición. Todos los modelos montan la consola Command Arm, y la palanca hidrostática multifunción con control de la velocidad de avance y de retroceso, la velocidad de crucero, la geometría de la barra a la derecha y a la izquierda, la activación de la pulverización, la activación del sistema de suspensión Boom Trac y el plegado de la barra. El asiento del conductor es de suspensión neumática. Los dos modelos pueden configurarse opcionalmente con el sistema Auto Trac de Auto Guiado.

LOS DEPÓSITOS

El sistema Auto Dilute calcula automáticamente el número de ciclos de limpieza necesarios para lograr el factor de dilución deseado. El sistema Activa Power utiliza todo el caudal de la bomba de pulverización para agitar el contenido del depósito de solución. La tolva de inducción Powr Fill contiene las toberas de lavado que diluyen los productos para la protección de los cultivos asegurando la limpieza completa del inductor tras su utilización. La capacidad de  los depósito de líquido son 4.200 / 5.250 litros.

LA HIDRÁULICA. LA PULVERIZACIÓN

El sistema Solution Spray permite, con un botón, cargar, agitar, pulverizar, y lavar. El sistema hidráulico para las funciones auxiliares es de Centro Cerrado con presión y caudal compensados. El sistema Powr Spray, de control de la dosificación, que está diseñado con dos circuitos hidráulicos independientes, dispone de una bomba principal centrífuga de pulverización de 1.000 litros minuto de caudal trabajando a 3 bares de presión con control directo de la dosificación, y una bomba de llenado rápido de 1.200 litros/minuto.

LA BARRA PORTABOQUILLAS. LAS CONDUCCIONES

La barra de pulverización está diseñada en fibra de carbono que permite pulverizar a una velocidad de 28 km/h. El sistema Boom Trac regula la altura y la inclinación de la barra, mientras que el sistema Boom Guard minimiza las vibraciones mediante el montaje de un amortiguador presurizador con rango de 500/2.500mm. Las conducciones son de acero inoxidable. Los productos químicos circulan a presión directamente hasta las boquillas antes de la pulverización. Opcionalmente los dos modelos pueden configurarse con el sistema Terrain Command que ajusta automáticamente la altura de la barra de pulverización, e independientemente la geometría variable con 3/5 sensores.