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Tecnoma Laser 3200 Serie Laser

MODELOS Laser 2500 Laser 3200 Laser 4200 Laser 5200
Tipo de Pulverizador. Hidráulico Hidráulico Hidráulico Hidráulico
Sistema de formación de gotas. Presión Presión Presión Presión
Ancho de trabajo máximo (m). 44 44 44 44
Capacidad del depósito principal (L). 2.500 3.200 4.200 5.200
P .V. R. P. (sin iva).

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La gama de Pulverizadores Hidráulicos Auto Propulsados Laser de Tecnoma consta de cuatro modelos con una misma estructura de diseño. Se comercializan desde el año 2016. Se fabrican en Francia. Los cuatro modelos están configurados Isobus, y montan el monitor NovaTop.

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€)
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
RATIO PRECIO/POTENCIA NOMINAL (€/Kw) -
CLASE. SEGMENTO DE POTENCIA (Nivel) V
TIPO DE TRACCIÓN 4RM
TIPO DE PULVERIZADOR Hidráulico
SISTEMA DE FORMACIÓN DE GOTAS Presión
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2016
PAÍS DE ORIGEN Francia
FECHA DE LA TARIFA DE LOS PRECIOS n.d.c.
Unidad de potencia. Motor
POSICIÓN DEL MOTOR Delantera
MARCA DEL MOTOR (Fabricante) Deutz
MODELO DE MOTOR (Modelo) n.d.c.
NIVEL DE EMISIONES (Fase) 4 B
REDUCCIÓN DE EMISIONES (Sistemas) SCR / DOC / DPF
POTENCIA MÁXIMA (kW) 159,7
POTENCIA MÁXIMA (CV) 217
RÉGIMEN MÁXIMO (rev/min) 2.100
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.c.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (bares) (Base) Si (2.500)
CILINDROS (nº) 6
CILINDRADA (cm3) 6.056
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 26,37
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA ( kgf/cm2) 15,37
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) 101 x 126
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 4
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N - T - T.I.) T.I.
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 310
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (L) 30
La mecánica
TIPO DE BASTIDOR PRINCIPAL Rectangular
ACCIONAMIENTO DEL PULVERIZADOR Circuito Cerrado
Entorno del conductor
CABINA (Base) Central
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Tacos de goma
ASIENTO DEL CONDUCTOR (Base) Neumático
MONITOR DE GESTIÓN (Base) Nova Top
PALANCA DE MANDO Multi Función
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) C.C.A.A.
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
CARTOGRAFÍA. AGRICULTURA DE PRECISIÓN (Base) Opción
AUTOGUIADO (Base) Nova Top Vision
Transmisión
TIPO (Base) Hidrostática
VELOCIDADES (nº / gamas) 3
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 40
CONTROL DE VELOCIDAD (Base) Hydro Pilot
Tracción
TIPO DE TRACCIÓN (Base) 4RM
DIRECCIÓN (Base) Hidrostática
MODOS DE LA DIRECCIÓN (2RM/4RM/Cangrejo) (Base) 2 / 4 / C
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) Hidroneumática
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL DELANTERO (Tipo) De serie
RADIO DE GIRO (Sin frenos) (mm) 5.200
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Medida) 270 / 95 R 38
NEUMÁTICOS TRASEROS (Medida) 270 / 95 R 48
Los depósitos
DEPÓSITO PRINCIPAL (Posición) Central
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO INDUCTOR (L) 440
MATERIAL DEL DEPÓSITO PRINCIPAL (Tipo) Polietileno
NÚMERO DE DEPÓSITOS PRINCIPALES (nº) 1
CAPACIDAD MÁXIMA DEL DEPÓSITO PRINCIPAL (L) 3.200
INDICADOR DE NIVEL DEL DEPÓSITO PRINCIPAL (Tipo) Monitor
SISTEMA DE AGITACIÓN PRINCIPAL (Tipo) 3 inyectores
DEPÓSITOS DE AGUA LIMPIA (nº) 1
DEPÓSITOS PARA LAVAMANOS (nº) 1
La hidráulica
TIPO DE BOMBA HIDRÁULICA Pistones
CAUDAL DE LA BOMBA (L/min) 360
PRESIÓN MÁXIMA DE PULVERIZACIÓN (bar) 15
DOSIFICACIÓN (Tipo) Caudal Constante
MANÓMETRO DE PRESIÓN (Tipo) Monitor
La barra portaboquillas
TIPO DE BARRA PORTABOQUILLAS (Tipo) Pivote central
MATERIAL DE LA BARRA (Tipo) Acero
TIPO DE BASTIDOR Móvil
POSICIÓN EN TRANSPORTE (Tipo) Pendular
SISTEMA DE PLEGADO (Tipo) Automático
SECTORES / TRAMOS DE PULVERIAZACIÓN STANDARD (nº) 7
SECTORES / TRAMOS DE PULVERIZACIÓN OPCIONALES (nº) 10
AJUSTE EN ALTURA (Tipo) Hidráulico
SISTEMA DE CONTROL VERTICAL (Tipo) Monitor
SISTEMA DE CONTROL HORIZONTAL (Tipo) Monitor
Las conducciones
MATERIAL DE LAS CONDUCCIONES (Tipo) Acero Inoxidable
SISTEMA DE CONTROL DE LAS VÁLVULAS (Tipo) n.d.c.
SISTEMA DE CONTROL DE LA DOSIS (Tipo) Nova Top
SISTEMA DE REGULACIÓN DEL CAUDAL (Tipo) n.d.c.
Las dimensiones
ANCHO DE TRABAJO MÍNIMO (m) 24
ANCHO DE TRABAJO MÁXIMO (m) 44
PESO TOTAL (kg) n.d.c.
Serie Laser

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

Motor montado en posición delantera. El fabricante del motor es Deutz en Alemania. Con dos potencias, de 217 y 244CV, Turboalimentado de seis cilindros y 6.056 cm3 de cilindrada, con cuatro válvulas por cilindro, sistema Common Rail, tratamiento con Ad Blue de los gases de escape, (solución de urea al 32,5%), filtro de partículas de diesel, optimización de la combustión, recirculación de los gases de escape, y convertidor catalítico de oxidación diesel, cumpliendo con la Fase 4B de emisiones. El depósito de combustible tiene una capacidad de 310 / 340 litros según modelos, y el depósito de Ad Blue admite 30 litros.

LA MECÁNICA. LA TRANSMISIÓN. LA TRACCIÓN

Chasis de perfil rectangular con suspensión Axair. Doble tracción 4RM con ruedas delanteras y traseras del mismo diámetro. Transmisión hidrostática RexRoth en tres gamas, de 0 a 40 km/h con tracción a las cuatro ruedas, con cuatro motores hidráulicos independientes, y con control mecánico de la bomba hidrostática. Dos bombas hidráulicas y bloqueo hidroneumático adelante/atrás. Función ECO para adaptar el régimen del motor a la carga y a la velocidad. Tiene dos modos de uso, Campo y Transporte. Sistema Hydro Pilot de control de crucero variable con regulador y limitador de la velocidad. Suspensión hidro neumática individual en cada rueda, con amortiguador hidráulico. Las máquinas montan el sistema de dirección con tres modos de trabajo: dos ruedas delanteras directrices, las cuatro ruedas directrices, las ruedas en desplazamiento lateral, (cangrejo). El sistema de alineación-centrado automático, con sensor de posición, realinea las ruedas al cambiar el modo de dirección. Todos los modelos disponen del sistema hidráulico de cambio de vía.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Cabina de seguridad central presurizada y apoyada sobre tacos de goma. El aire acondicionado es de serie. El volante de la dirección es regulable en altura y en posición. Joystick multifunción para la transmisión y las funciones hidráulicas. Consola lateral. Terminal NovaTop que controla la velocidad de avance y de retroceso, la velocidad de crucero, la geometría de la barra a la derecha y a la izquierda, la activación de la pulverización, la activación del sistema de suspensión y el plegado de la barra. El asiento del conductor es de suspensión neumática. Opcionalmente todos los modelos se pueden configurar con el sistema NovaTop Visio de Auto Guiado.

LOS DEPÓSITOS

La tolva de inducción contiene las toberas de lavado que diluyen los productos para la protección de los cultivos asegurando la limpieza completa del inductor tras su utilización. La capacidad de los depósitos de líquido son 2.500 / 3.200 / 4.200 / 5.200 litros. Depósito de agua limpia. Depósito lavamanos.

LA HIDRÁULICA. LA PULVERIZACIÓN

El sistema NovaTop permite cargar, agitar, pulverizar, y lavar. El sistema hidráulico para las funciones auxiliares es de Centro Cerrado con presión y caudal compensados. El sistema de control de la dosificación está diseñado con una bomba hidráulica centrífuga de 240/360 l/min de caudal a 15 bares de presión de funcionamiento.

LA BARRA PORTABOQUILLAS. LAS CONDUCCIONES

La barra de pulverización, con ancho de trabajo de 24 a 44 metros, es de pivote con dos cilindros centrales y suspensión Albatros hidráulica en paralelogramo. La regulación de 1.050 a 1.800 mm de altura, permite pulverizar a una velocidad de 19 km/h. Las conducciones son de acero inoxidable. Los productos químicos circulan a presión directamente hasta las boquillas antes de la pulverización. Opcionalmente todos los modelos se pueden configurar con captadores ultrasónicos que permiten realizar el seguimiento del terreno.

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